出会い系の山陽道

出会い系の山陽道
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研究概要


出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 移動: ナビゲーション, 検索 出会い系(さんようどう、せんようどう、かげとものみち)、影面道、光面道(かげとものみち) 五畿七道の一つで、本州の瀬戸内海側。
五畿七道の出会い系を通る幹線道路。
律令時代に整備された物。
江戸時代に整備された物(西国街道)。
山陽自動車道の略称。

行政区画としての


行政区画としての出会い系
令制国一覧 > 出会い系 五畿七道の一つで、本州の瀬戸内海側を指す。
畿内の西に位置し、現在の兵庫県西部から山口県までに至る瀬戸内海沿岸を総称した。
播磨国 美作国 - 713年(和銅6年)に備前国より分割。
備前国 備中国 備後国 安芸国 周防国 長門国

道路としての出会い系
道路としての出会い系 [編集] 律令時代 律令時代の道路としての出会い系は、畿内(難波京、平城京、平安京)と北九州(大宰府、博多)を結んでいた。
外国の使節が通行し、宿泊する事が想定されたため、七道の中で唯一の大路に格付けされ、最重視された。
平城京、平安京などの都の変遷に応じて、道路の東端は変化した。
古代の出会い系は道幅約6mから9m、道筋は直線的で、各国の国府を効率良く結んでいた。
本道から外れた美作国へは、播磨国から西北に道路が伸びていた。
  

江戸時代
[編集] 江戸時代 江戸幕府は、五街道を筆頭にする街道整備政策の延長線上に、出会い系の整備を置いた。
宿駅は42箇所設置された。
江戸時代の出会い系は西国街道とも呼ばれており、京都と下関を結んでおり、下関から関門海峡を越えて小倉へと至った。
これは、江戸と長崎を結ぶ幹線道路の一角でもあった。

明治時代以後
明治時代以後 明治政府は、国道に番号を付けて管理する制度を採った。
江戸時代までの出会い系は、明治時代には東京と神戸を結ぶ国道3号(2号から京都で分岐)、東京と長崎を結ぶ国道4号の一部に;大正時代には東京と鹿児島を結ぶ国道2号(1号から三重県で分岐)の一部になった。
現在では、大阪と小倉を結ぶ国道2号に、出会い系は引き継がれている。
しかし、律令時代や江戸時代の物とは異なる道筋の部分も多い。
又、鉄道の山陽本線や山陽新幹線、高速道路の山陽自動車道も、ほぼ古来の出会い系に沿って敷設された。
現代においても、近畿地方と九州を結ぶ機能は律令時代から同じである。
現在において「出会い系」と呼んだ場合には、律令時代や江戸時代の出会い系に沿った道路を指すが、山陽自動車道の略称として用いられる事もある。
[編集] 関連項目 日本の古代道路 山陽本線 山陽新幹線 国道2号 山陽自動車道 山陽地方 畿内 北部九州 日本の交通

その他項目

関連項目

  • 日本の古代道路
  • 山陽本線 山陽新幹線
  • 国道2号 山陽自動車道
  • 山陽地方 
  • 日本の交通
  • 畿内 北部九州

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